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对以色列和土耳其来说,现在一切都与天然气有关

字体: 放大字体  缩小字体 发布日期:2019-10-08  来源:鱼鱼观世界  浏览次数:580

此前,土耳其总统埃尔多安在地中海东部的僵局中发起了最新一轮攻击。他警告说,那些认为塞浦路斯岛和该地区的自然财富只属于他们自己的人。他所指的“天然财富”是地中海东部的天然气田。十年前,他们的发现导致了一些意想不到的联盟和土耳其与以色列之间长期建立的关系的瓦解。以色列突然视自己为主要的能源生产国,积极寻求与地中海东部邻国塞浦路斯和希腊建立更紧密的联盟。三国签署了出口合同和协议,并在今年3月承诺在地区能源安全方面加强合作。


 

▲对以色列和土耳其来说,现在一切都与天然气有关(文/界通快讯/鱼鱼观世界)

而早在2010年,土耳其和以色列的关系因蓝色马尔马拉号事件而恶化,当时在阻止以色列突击队登上一艘土耳其所有的运送援助物资到加沙的船只时,造成了九人丧生。然而,在2016年,双方同意重置关系,甚至开始谈判从利维坦气田出口天然气的条款。利维坦大气田拥有约5000亿至8000亿立方米的天然气,通过一条新的主要管道输往土耳其。但谈判破裂了,表面上是关于价格和供应路线,但实际上是因为以色列总理内塔尼亚胡和埃尔多安政府在加沙问题上长期存在的相互敌意。以色列、希腊和塞浦路斯之间的联盟提出了另一个严重的争论点:北塞浦路斯土耳其国(TRNC)的地位,这个国家成立于1974年,但除了土耳其之外,没有任何其他国家承认它。相比之下,该岛南部的塞浦路斯国是欧洲联盟的成员。所有政治信仰的土耳其人都认为这是对TRNC的不公。


 

解决冲突的谈判一再停顿。土耳其反对塞浦路斯单方面宣称的专属经济区,并认为TRNC拥有与希腊一样的能源勘探权,希腊政府已经向国际公司提供了在其水域钻探的拨款。土族塞人当局还为两艘土耳其钻井船颁发了近海勘探许可证,去年,土耳其军舰赶走了一艘在安卡拉视为土族塞人水域钻探的意大利船只。在这种背景下,土耳其和以色列在地中海东部恢复能源合作的机会似乎渺茫,但从长远来看,双方都不能忽视其他因素。

首先,以色列急需出口天然气的途径。投资者不愿承诺修建一条通过塞浦路斯和希腊的东地中海输油管道,这条管道造价昂贵,耗资70亿美元,技术复杂。黎巴嫩还反对拟议中的东地中海输油管路线,因为它将穿越850平方公里的海域,该海域是黎巴嫩与以色列海上边界争端的一部分。而对以色列来说,更现实的选择是向埃及的液化天然气设施输送天然气,并在很早之前签署了一项150亿美元的协议。然而,埃及已经发现了自己的主要碳氢化合物,现在想要保护自己的竞争力。西奈半岛不断升级的安全担忧进一步拖延了进展。


 

所以目前最可行的替代方案是找土耳其,据伊斯坦布尔卡迪尔大学能源与可持续发展中心的约翰·鲍勒斯说,土耳其是唯一有能力从利维坦气田储存大量天然气并将其输送到欧洲的国家。对土耳其而言,谈判从以色列进口天然气的长期价格,也比依赖从美国和卡塔尔在现货市场购买液化天然气更为经济。土耳其也非常希望避免失去埃及作为主要地区能源中心的地位。其次从土耳其的观点来看,这是一项重要的考虑,以色列避免在塞浦路斯的政治前途或该岛的问题上采取强硬立场。这仍然是以色列的政策,为与土耳其就能源合作展开新的谈判敞开大门,尽管这可能会随着以色列新政府的上台而改变。

最后,面对亲塞浦路斯的欧洲国家的压力,土耳其可能会向俄罗斯寻求帮助。土方已经提出了与黎巴嫩、利比亚和叙利亚合作举办东地中海能源论坛的想法,俄罗斯则是观察员。俄罗斯也一直渴望分享以色列的天然气。由于以色列与俄罗斯有着长期的联系,它可能会将联合开采天然气视为一个务实的举动。另一个可能改变游戏规则的因素是叙利亚领海的天然气潜力,俄罗斯在那里有立足点,这对以色列和土耳其都有影响。


 

这些都不是低估阻碍土以和解的障碍。随着以色列在地区天然气生产中占据主导地位,其领导者为何急于将土耳其纳入他们试图建立的新经济和政治网络?不过,以色列外交人士也对失去土耳其这个长期重要的盟友感到遗憾。但在任何障碍得以修复、使能源合作成为可能之前,两国必须重建政治信任,恢复长期以来作为两国关系标志的务实精神之后,才有继续谈下去的可能。

 
 
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